Piața cerealelor nu prezintă semne de creștere în ceea ce privește prețul grâului în următoarea perioadă, având în vedere că cea mai mare parte a Europei se află sub presiunea de recoltă. Orzul, însă, a avut o traiectorie impresionantă în ultimele săptămâni, iar cererea pentru această marfă se menține la cote ridicate.
Potrivit lui Cezar Gheorghe, expert în piețele de mărfuri agricole, prețul grâului este tras în jos, printre altele, și de paritatea euro-dolar, care face ca marfa de pe piața europeană să fie dezavantajată.
”Grâul nu manifestă vreo apetență în ceea ce privește nivelul de preț. Este logic, de altfel, se recoltează peste tot. În România aproape s-a încheiat recoltarea, Uniunea Europeană încă recoltează, Ucraina încă recoltează, Rusia recoltează, peste ocean în SUA au ajuns și ei la aproape 90% recoltare la grâul de iarnă. Deci în momentul acesta nu avem nimic ce să susțină o creștere de preț în următoarele două-trei săptămâni. Ce trebuie să știm este că paritatea euro-dolar ne scade prețul grâului în CPT Constanța. Avem un raport de 245 de dolari/tonă pentru marfa încărcată în navă în Portul Constanța, iar dacă convertim în euro, avem un nivel mult mai scăzut, de 196-298 euro/tonă”, a explicat Cezar Gheorghe, la Digi24.
Orzul, în schimb, se menține surprinzător de aproape de prețul grâului, depășind chiar grâul furajer în unele momente. Astfel, prețul orzului a ajuns la 187 de euro/tonă în Portul Constanța.
”Orzul are cerere în continuare și este susținut, astfel că orzul se duce foarte aproape de grâu în ceea ce privește prețul și avem o diferență de doar 10-12 euro/tonă între cele două mărfuri. Orzul costă astăzi, în Portul Constanța, 187 de euro/tonă”, a mai spus specialistul AGRI Column.
